Sérelmezte, hogy rádudált egy hátulról érkező, majd őt pár centire kikerülő mercis, ezért odasózott egyet a tükörnek a biciklis valahol a pesti forgalomban. Indult is a paláver, mindent vett a sisakkamera.
Az eset még október végén történt, az erről készült videó azonban nagyon pörög, mostanáig több mint 320 ezerszer látták, és 200-nál többen kommentelték. Mutatjuk a konfliktust, és azt, hogy mi lett belőle:
A bringás a videóhoz írt pár sort, kiegészítvén a látottakat:
„Látom sokak értelmi képességét meghaladja a dolog, ezért kiemelem ide: a tükör nem lett leverve, csak hozzáértem (nem csaptam, rálegyeztem), és kb. magától behajlott. Semmi baja nem lett, visszahajtotta, ment tovább.
Senkit sem fog törött tükör miatt elgázolni, és a többi baromságelméletet is hagyjuk.”
A KRESZ-vizsgázott, képzett, profi, jogosítványos sofőr szabálysértései:
-duda (erre jó eséllyel nem számolnak semmit, de ettől még szabálytalan)
-centizés (normál esetben 40-50k, de itt nem csak szabálysértés volt)
-narancssárgasőtféligpiros (50k)Bűncselekmény, ami pont akkor évül el, amikor az, hogy felteszem ide, de azért hajrá jogvédők:
-duda+némi rámhúzásos centizés = közúti veszélyeztetésAzért kell megfelelő oldaltávolságot tartani, mert bármi történhet. Rosszullét, kátyú, üvegszilánk, oldalszél, bármi.
-A Nagykörúton nincs kerékpárút. (Aki az ilyet behaluzza, az intravénásan tolja, vagy default seggfej?)
-Nem csak kerékpárúton lehet kerékpárral közlekedni, mint ahogy autóval sem csak autópályán lehet.
-A Nagykörút nem autóút. Soha nem is vót, soha nem is lesz. A Nagykörút közút.
-2010. január 1. óta nincs szoros jobbratartás, de no para, sosem késő frissíteni a nem tudást.
-Jobbratartás szerint közlekedtem, a jobb oldali keréknyomban. A „forgalmi viszonyok” szerint még balrább is mehettem volna.”